防護閘閥傳動裝置和零部(bù)件組裝錢的處(chù)理

防護閘閥傳動裝置的檢查與試驗步驟：

1、具械聯鎖裝置的閥門，應在安裝位置的模拟架上進(jìn)行(háng)試(shì)驗和(hé)調整。兩閥門應啟閉動作協調、工作輕便(biàn)、限位準确；

2、變速(sù)箱除按規定進行(háng)清洗和檢查(chá)外，尚應複查聯(lián)軸器的同軸度(dù)，然後接通(tōng)臨時電源，在全開或(huò)全閉(bì)的(de)狀态下，檢查、調整閥門的限位裝置，反複試驗不少于(yú)三次，電動系(xì)統應動作，指示準(zhǔn)确；

3、氣壓、液壓傳動的閥門，應以空氣或水(shuǐ)為介質，按活塞的工作壓力進行開啟檢驗。需要時，應對閥門進行密封試驗；

4、接通(tōng)臨時(shí)電源，進行開閉(bì)試驗，且不可以少于三次。需要時應在閥門關閉狀态下(xià)，對其(qí)進行密封試驗；

5、帶鍊輪機構的閥門，鍊架與鍊輪的中心面應一緻。按工作位置檢查鍊條的工作情況，鍊條運動應順暢(chàng)不(bú)脫槽，鍊條不可以有開環、脫焊、鏽蝕或鍊(liàn)輪與鍊條節距不符等缺陷(xiàn)；

6、采(cǎi)用齒輪、蝸輪傳(chuán)動的閥門(mén)，其傳動機構應按下列要(yào)求進行檢查與清洗：蝸杆(gǎn)和蝸輪應齧合良好、工作輕(qīng)便，無卡澀火過度磨損(sǔn)現象；有閉式機構的閥門(mén)應抽查10％且不少于一個，其機構(gòu)零件應、内部清潔無污物、傳動件無毛刺、各部(bù)間隙及齧合面符合要求，如有問題(tí)，應對該批閥門的傳動機構逐個檢查；開式機構的齒輪齧合面、軸承等(děng)應清洗(xǐ)幹淨，并加注潤滑油脂(zhī)；開蓋檢查(chá)如發現潤滑(huá)油變質(zhì)，将該批閥門的潤滑油予以替換。

防護閘閥的(de)閥杆在加工時(shí)要(yào)注意的事項如下：

1、端部位采(cǎi)用銑床分(fèn)度盤分度，加(jiā)工慢，工序多，耗時久。

2、倒關部位采用兩次裝夾掉頭拉倒密封，同心度差，倒(dǎo)密封易漏。

3、光杆部位采用磨(mó)床精度(dù)不高，耗時長。

4、守舊閥(fá)杆螺紋采用螺旋飛刀，螺紋精(jīng)度不(bú)準；而(ér)采用(yòng)守舊無屑滾絲易損滾(gǔn)模(mó)，易變形，扭(niǔ)曲。

防護閘閥的制作(zuò)材(cái)料碳素鋼适用于油品、汽、水等非腐蝕性介質。在某些的(de)條件下，例如某(mǒu)些有腐蝕性的介(jiè)質在相應範圍内的溫度濃度條件下也可采用碳素鋼。碳(tàn)素鋼的适用溫度範圍：-29~425℃，這是由(yóu)于(yú)碳素鋼在高溫(wēn)下其組織中的碳原子發生遷移和(hé)聚集，并轉化為石墨，由于石墨(mò)強度低，并以片狀存在于珠光(guāng)體内，将使材料的強度降低，而脆性增加。一般情況下，碳素鋼長期處于425℃以上溫(wēn)度(dù)環境時，就有石墨化傾向，而在475℃以上時則明顯出現。

防護閘閥的零部件在組裝前的處理過程(chéng)：

1、所有零(líng)部件進行脫脂處理；

2、根據加工要求，部分零部件需(xū)要做抛光處(chù)理，表面不能有加工毛刺等(děng)；

3、脫脂完成後進行酸洗鈍化(huà)，清洗劑不含(hán)磷；

4、逐個零部件(jiàn)用無(wú)紡布進行擦幹，不能(néng)有線毛等(děng)留存部件表面，或者用潔淨的氮(dàn)氣進行吹幹；

5、用無(wú)紡(fǎng)布或者濾紙沾分(fèn)析酒精對逐個零部件進行擦拭，直至沒(méi)有髒色；

6、酸洗化後用淨水沖洗幹淨，不能(néng)有劑殘(cán)留，碳鋼部件省去此步驟；

防(fáng)護閘(zhá)閥閥杆密封閥杆密封(采用3道O形圈結構，第3道O形圈(quān)可降(jiàng)高壓蓋處的壓力，同時可以完成管道在(zài)有介質壓力的情況下改換上(shàng)面2道密封圈(帶壓改換閥杆密封和(hé)填料是很風險的，因此不舉薦這種做法(fǎ))。與采用填料函結構相比，O形圈(quān)密封結構可以降低閥門的啟閉扭矩。在供水行業不舉薦采用填料函(hán)結構型式，特别是(shì)在直埋式防護閘閥中，不允許運用(yòng)，由于填料函結構需求用向外滲水(shuǐ)潤滑，閥杆密封不(bú)能運(yùn)用含石棉等的材料。

O形圈密封結構對閥杆的加工精(jīng)度和表面粗糙度精度要求比(bǐ)填料結構高，否則會出現切割O形圈情(qíng)形。閥杆的梯形(xíng)螺紋宜采用擠壓成型，摩擦(cā)系數小。對橡膠材質、工藝和功用的要求是契合标準規範，否則橡膠老化會影(yǐng)響閥(fá)門壽命，舉薦采用EPDM汪元乙(yǐ)丙橡膠(jiāo))。閥杆限位設計成台階式，須思索(suǒ)便于第三道密封圈裝配，也可設計成組(zǔ)合式。