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MORE溝槽蝶閥閥杆與(yǔ)傳動件連接處的修理:
一、閥杆(gǎn)梯形螺紋的修理:艦杆(gǎn)禅形螺紋的修理(lǐ)可參照“悶杆級(jí)母的修理”一節進行,為閥杆樣形螺紋凹陷和并圈修理的方法。
二、閥杆上端螺墳處的修理(lǐ);闊杆(gǎn)上端螺紋是用(yòng)于壓緊手輪和(hé)手柄的,常見的扭壞現象有折斷,亂扣(kòu)等。
三、閥杆連接處局部換:換的方(fāng)法,将連接處除掉,在(zài)閥杆端面縫中(zhōng)鑽孔攻絲,配置一根的杆,用膠黏劑粘貼,待固化後,車制(zhì)成形。然後,攻絲(sī)和刨制方杆。這樣修理後的閥杆,象(xiàng)新閥杆一樣。
渦輪溝槽蝶(dié)閥安裝注(zhù)意事項:
一、連接配(pèi)件時要緊密,安裝的位置與高度也要(yào)符合設計的标準要求;
二、渦輪(lún)溝(gōu)槽蝶閥在安裝前需要行檢(jiǎn)測,看是否符合現行标準(zhǔn)《通用(yòng)閥門标志》GB12220的規定;
三(sān)、安裝消防(fáng)渦輪溝槽蝶閥時,手柄是不允許朝下的;
四、帶(dài)有旁通閥的消防渦輪溝槽蝶閥在開啟使用(yòng)前應該先将旁通閥打(dǎ)開(kāi);
五、若消防渦輪溝槽(cáo)蝶閥(fá)經常使用的話,至(zhì)少每個月要進行清洗潤滑一次(cì);
六、在安裝帶(dài)有傳動結構的消防渦輪溝槽蝶閥按照使用說明(míng)書上的規定進行(háng)安置;
七、傳動結構、手輪以及手柄是不能作吊(diào)起來使用,在搬運時,請勿碰撞;
八、渦輪溝槽蝶(dié)閥(fá)通常是垂直安裝,就是将閥杆處于垂直(zhí)位(wèi)置,而手輪位于頂部;
溝槽蝶閥密(mì)封(fēng)面洩漏的原因
說到蝶閥大家肯定都的熟悉,但是溝槽蝶閥大家了解(jiě)嗎?溝槽蝶閥采用蝸輪、蝸杆傳(chuán)動,随之凸輪轉動按(àn)預定位置将信号裝(zhuāng)置上觸頭壓下(xià)或放開,相應輸出“通”“斷”電信号,呈現蝶閥的啟閉狀态,分為手柄溝槽蝶閥和渦輪溝槽蝶閥兩種。既然是起到啟閉的作用,那麼對于其密封性要求是高的,但是如果密封面洩漏了該怎麼辦呢?下(xià)面(miàn)就給大家介(jiè)紹一下(xià)溝槽蝶閥密封面洩漏的原因(yīn)。
溝槽閥門密(mì)封面(miàn)洩露原因與方法(fǎ)手(shǒu)柄溝槽蝶閥安裝時可(kě)以不考慮(lǜ)管路介質(zhì)流動的方向,即允許雙向(xiàng)流動。操作扭矩(jǔ)小(xiǎo),省力輕巧。流量特性趨于直(zhí)線,調節性能好。溝槽閥門(mén)密封面洩露原因:出入口(kǒu)則配裝法蘭螺栓受力均或未壓緊。
蝶閥的蝶闆,密封圈夾有雜(zá)物(wù)。蝶閥的蝶(dié)闆,密封關閉位置吻合不正,試壓方向未按要求。手(shǒu)柄溝槽蝶閥洩露的方法,雜質,清洗閥門内(nèi)腔(qiāng),按箭頭方向進行旋壓。調整蝸輪(lún)或電動執行器等執行機構的限位螺釘,以達閥(fá)門關閉位置正确。查配裝(zhuāng)法蘭平面(miàn)及螺(luó)栓壓緊力,應均勻壓緊。手柄溝槽蝶閥是采用技術及本公司多次(cì)改進(jìn)設計。以(yǐ)碳鋼為(wéi)主要(yào)材質,閥體采用厚壁(bì)無縫管焊接而成,閥闆(pǎn)為球墨(mò)鑄鐵,質量,比鑄鐵為結實實用,外觀加美觀,而且價格(gé)優,又具備與管件連接所希求的性。
手柄溝(gōu)槽(cáo)蝶閥小(xiǎo)型輕便,容易拆裝及維修,并可有任意位置安裝。結構簡單,緊湊,90°回轉(zhuǎn)啟閉。啟閉試驗次數(shù)多達數萬次,壽命(mìng)不(bú)錯。達(dá)到全部密封,氣體試驗(yàn)洩漏為零。
溝槽蝶閥的結構和制造要求
一、滑動部件(jiàn)間(jiān)有相應的硬度差别以防相互咬緊,并提供有利的(de)磨損特性,如:閥杆與上密(mì)封襯套,閥體與導向(xiàng)襯套(tào),密封圈的支承(chéng)面等。
二、填料(liào)和壓蓋所(suǒ)有需要填料的閥門都配供賣方推薦的自潤滑填料,其可(kě)濾氯化物含量不超過25mg/I,填料具有降低不鏽鋼閥杆腐蝕的措(cuò)施,并且不需拆卸閥(fá)杆就可換。
三、在閥體上鑄(zhù)鍛出流體的流動方向。
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