怎樣避免法蘭閘(zhá)閥出現故障呢？

當法蘭(lán)閘閥裡面有水的時候(hòu)，如果不把裡面的水先清(qīng)理出來的話是焊不(bú)起來的，而且這(zhè)種焊接方式是很難實現的好，需要先是把水(shuǐ)排幹淨，然後再進行焊接。因為這樣焊肉會厚些，另外需要提(tí)醒的是目前市面(miàn)上法蘭閘閥的用量(liàng)是很少的，如果确實是鋼構件的(de)話，焊接後(hòu)應(yīng)該是不存在開裂的情況的。另外值得(dé)注意的是，鑄鋼(gāng)與普通碳鋼之間焊接(jiē)的時候，如果是低碳鋼材質的，就可以(yǐ)用普通焊條，不(bú)鏽鋼材質的就需(xū)要用配套的材質焊條。

法蘭閘閥在實際的運用過程中，它是會出現洩漏的情況的(de)，那麼這種情況發生的原因是什麼呢？

1、法蘭閘閥在(zài)閥杆密封的部位，就是中(zhōng)法蘭的位(wèi)置發生(shēng)洩漏。起先箭擦中(zhōng)法爛的螺栓是否松動，特别是裝(zhuāng)有執行器的法蘭閘閥和氣動截止閥，有(yǒu)較不錯水錘現象的管道中的截止閥。這樣的管道在使用過程中，震動不錯烈，容易引起螺栓的松動，使用密封填料松弛，引起閥杆處動密封失效；還(hái)有可能是填料的質(zhì)量較差，在長期和閥杆摩擦過程中使用密封失效而(ér)洩露，填(tián)料未添加緩蝕(shí)劑造成閥杆腐蝕，也會使(shǐ)閥杆密封失效而洩露，這(zhè)種情況都需要替換(huàn)使用(yòng)期過長、老化、損壞的填料，填(tián)料應按規定的圈數安裝，壓蓋應對稱均勻(yún)地把緊，壓套應有5mm以上的預緊(jǐn)間隙

2、閥體和閥蓋發(fā)生洩露，可(kě)能是鑄(zhù)件存在有砂眼、松散組織、夾渣等缺陷，由于缺陷不是特别嚴重，在出(chū)廠試壓的時候檢測沒有問題，在後期的使用過程中，介質壓力和(hé)沖刷(shuā)的作用下(xià)，擴大了鑄件本身的缺(quē)陷(xiàn)，就發生洩漏了；這種(zhǒng)情路況可以對缺陷部分點焊處理，或者直接送回生産出家返修。

3、法蘭閘閥密封面的洩露，也就是通常說的截止閥内漏：截止閥的密(mì)封面和介質的流道方向是垂直的，密封是水平方向的，介(jiè)質如果(guǒ)有顆粒硬物等，容易殘留在密封面上，在關(guān)閉時，就可能造成密封面的損壞，在介質的沖刷，操作不良，使關閉件卡死或超過上死點，連接處損壞斷裂，都可能造成截(jié)止閥内漏。截止閥雖然(rán)是強制性密(mì)封閥門，越關越緊(jǐn)，但是還(hái)是要正确操作，關閉閥門不能用力過大，開啟閥(fá)門不(bú)能超過上死點，閥門全(quán)開後，手輪應倒轉少許；閥座密封損壞，這個就(jiù)要重新研磨，對于(yú)閥芯損壞的，要看(kàn)是沖刷損壞還是被(bèi)介質撞擊損壞(huài)，但兩者都(dōu)要重新補焊密封面。

現在法蘭閘閥在使用的過程(chéng)中，它(tā)是會(huì)遇上很多問題的，那麼我們應該如何解(jiě)決這些問題(tí)呢？可以使(shǐ)用什麼方法來避免這些故障呢？

1、電動閥門(mén)影響死區的(de)主要因素：摩擦力、遊移(yí)、閥軸(zhóu)扭轉、放(fàng)大器的死區。各種控制閥對摩擦裡敏感是不一(yī)樣的，比如旋轉閥對于由高(gāo)的閥座負載引起的摩擦力(lì)就敏感，故(gù)使用時注意到這一點。但是對于(yú)有些密封型式，高的閥座負載是為了獲得關閉等級所需要的。這樣(yàng)，這種閥設計出來就差，容易引起很(hěn)大的死區，這對過程偏差度的影響是顯(xiǎn)而易見的，簡直是決(jué)定性的。

2、磨損。電動閥門在正常(cháng)使用時出現磨損是在(zài)所難免(miǎn)的，但是潤滑層(céng)的磨損是相對(duì)快的，根據實驗證實，潤滑旋轉閥隻(zhī)經過(guò)幾百(bǎi)次循環動作，潤(rùn)滑層差不多可以剛刷子使用(yòng)。另外壓力引起的負載也會導(dǎo)緻密封層的(de)磨損，這些(xiē)都是導(dǎo)緻摩擦力增加主要因素。

3、填料摩擦力是(shì)控制閥摩擦力的主(zhǔ)要來(lái)源，使(shǐ)用的填料不同，造成的摩擦力有很(hěn)大的差别(bié)。

4、執行機構的類型不同也(yě)對摩擦力(lì)有根本性的影響，一般來(lái)說彈簧薄膜執行機構比活塞執行(háng)機構好。