詳解防護閘閥的設計(jì)與運行要求(qiú)

防護閘(zhá)閥适用于(yú)水、油、氣及含酸、堿(jiǎn)類腐蝕性等工藝(yì)介質環境，也适(shì)用(yòng)在易燃、易爆、導熱(rè)油、高度和不好的(de)等介質的管路上(shàng)。由此可(kě)見，防護閘閥是一種使用普遍的閥門(mén)，主要用來接通和截斷管路中的介質。根據密封元件形式的不同閘閥可分為楔形閘閥、平(píng)行式閘閥、楔形雙閘闆(pǎn)閘閥、平行雙閘闆閘閥等。

關于防護閘閥的設計要求如下：

一、型号應(yīng)注明依據的國标編号要求。若(ruò)是企業标準，應注明型号的相關說明。

二、防護(hù)閘閥關閉狀況下的任意一側應(yīng)能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏(lòu)；閥(fá)門開啟狀況下，閥體應能承受兩倍閥門工壓(yā)的要求(qiú)。

三、規格及類别(bié)，應符合管道設計文件的要求。

四、制造标準，應(yīng)說明依據的國标編号，防護閘閥若是企業标(biāo)準，采購合同上應附企業文件。

五、工作壓力，要求大于管道的(de)工作壓(yā)力，在不影響價格的前提下，閥門(mén)可承(chéng)受的工壓(yā)應大于管道實際的工壓；

再(zài)來講講防護閘閥的運行要求：

一(yī)、潤滑(huá)部位應按具體情況定期加油。經常開啟(qǐ)的、溫(wēn)度高的閥門适于間隔(gé)一周至一個月加油一次；不經常開啟、溫度不高的閥(fá)門加油(yóu)周期可長一些。潤滑劑(jì)油、黃油、二硫化鑰和石墨等。機油(yóu)不适于高溫閥門；黃油也不(bú)太适合，它們會因高溫熔化而(ér)流失。

二、填料壓差不允許歪斜(xié)或無預緊間隙。容易受到雨雪、灰塵等污物污(wū)染的(de)環境，閥杆要安裝保護罩。閥門上的标尺(chǐ)應保持完整，準确。閥門的鉛封(fēng)，蓋帽，氣動附件等應完好(hǎo)。保溫夾套應無(wú)凹陷、裂紋。

三、保持兩件的、完好。法蘭和支架的螺栓(shuān)應、滿扣，不允許有松動現象。手輪(lún)上的緊固螺母如松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丢失手輪。手輪丢失後，不允許用(yòng)活闆代替手輪，應及時配(pèi)齊。

五、閥門上一般(bān)灰塵适(shì)用毛刷拂(fú)掃和壓縮空(kōng)氣吹掃，甚至可用銅絲刷刷洗，直(zhí)至加工面、配合(hé)面顯出金(jīn)屬光澤(zé)，油漆面顯出油漆本色(sè)為止(zhǐ)。蒸汽疏水閥應有專人負責，每班至少檢查次(cì)；定期打開(kāi)沖洗閥和蒸(zhēng)汽(qì)疏水閥底絲堵沖洗，或定(dìng)期拆卸下(xià)來沖洗，以免髒物堵塞閥門。

六、對于沒有油杯或油嘴、在運行中容易損壞或丢失的(de)部位，應(yīng)修理配齊潤滑系統，要回證油路的疏通(tōng)。

七、保持閥(fá)門的潤滑、閥門梯形螺紋、閥杆螺母與支架滑動部位，軸承位、齒輪和蝸輪朗稈的齧合部位以(yǐ)及其他配合活動(dòng)部位都需要良好的潤滑條件，減少相互(hù)間的摩擦，避免相互磨損(sǔn)。四、保持閥門外(wài)部和活動部位(wèi)的清(qīng)潔，保護(hù)閥門油漆的完整。閥門的表面、閥(fá)杆和閥杆螺母上的梯形螺紋(wén)、閥杆螺母與支架(jià)滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸(wō)杆等部件容易(yì)沉積許多(duō)灰塵、油污以及介質殘渣等髒物，對閥門産生磨損和腐蝕。因此，應經常保持清潔閥門。

防護閘閥為雙(shuāng)平行閘闆閥，入口密封方(fāng)式，入口閥闆由(yóu)密封套和卸力閥闆組成為主(zhǔ)密封(fēng)閘闆。密封套與卸(xiè)力閥(fá)闆同步移動(dòng)但又不相連，管道壓力通過卸力閥(fá)闆、調平力臂傳遞(dì)給出入口面(miàn)的閥座，這樣将大幅度的提升軟密封面的結合力。閥闆外(wài)面套有橡膠密封(fēng)套。軟密封材料在啟閉過程中，與閥座保持有相應的距離，使軟密封(fēng)材料在(zài)無磨擦無折壓(yā)的環境中工作。密封套将管道中輸送的液體與閥芯内的部件隔離，免受液體的腐蝕和雜質的阻塞。此閥的密封(fēng)材料替(tì)換方便，所以使用壽命是一般(bān)閘閥的5倍以上。防護閘閥操作(zuò)時的啟閉方向，一律應順時針(zhēn)關閉。由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉(bì)轉數不宜過多，就(jiù)是大口徑閥門(mén)亦(yì)應在200-600轉内。為了便于一個人的啟閉操作，在管(guǎn)道工壓狀況下，大啟閉力矩(jǔ)宜為240N-m。防護閘閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸标準化(huà)，并面向(xiàng)地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪(lún)盤的閥門不适用于地下管網。