如何解決溝(gōu)槽閘閥閥(fá)杆傳動出現的(de)問題

溝槽閘閥是引進歐洲橡膠(jiāo)及(jí)閥門制造技(jì)術生産的，克服了橡膠老化及生(shēng)鏽等缺陷。該閥利用彈性閘闆産生(shēng)微量彈性變形的補(bǔ)償作用達到良好的(de)密(mì)封效(xiào)果，該閥具有(yǒu)開關輕巧、密封、彈性記憶佳(jiā)及使用壽命不錯(cuò)等顯(xiǎn)着優點，産品普遍用于自來水(shuǐ)、污水、海水、水處理、環保、建築、消(xiāo)防、石油、化工、電力、食品(pǐn)、、輕紡、船舶、能源等行業管路線上作為調節和截(jié)流裝(zhuāng)置作用。

現有的閘閥在閥體、閥蓋及(jí)各部件均完好的情(qíng)況下，僅僅是密封面(miàn)稍有變形或腐蝕，閥門就不能(néng)使用。這些閥門非廠不行(háng)，所以造成的浪費。因此使(shǐ)用單位希望的閘閥是：閥座、閥闆密封面(miàn)不易變形，蝕，易損的密封材料可換。閥闆在啟閉時與密封面不要有磨擦或盡量減少(shǎo)磨擦，這樣可以避免軟密封閘閥的種種不足。

溝槽閘閥密封面有(yǒu)的自(zì)密封(fēng)能力，它的閥芯靠介質壓力緊(jǐn)緊地與閥座密封面接觸，達到嚴密不漏。楔形閘閥(fá)的閥芯斜度一(yī)般(bān)為(wéi)3~6度，當強制關閉過(guò)量或溫度變化大的閥(fá)芯容易卡死。所以，高溫、高壓楔(xiē)形閘閥，在結構(gòu)上都采取了的防止閥芯卡死的措施。溝槽閘閥使用在大的範圍内(nèi)，流阻變化小，在接近全(quán)閉時，流量變化大，不要在(zài)閥門接近(jìn)關閉時使用，這時很難進行流量的微調(diào)。閥門若(ruò)開度，開口處的流速(sù)，會(huì)使閘闆(pǎn)下(xià)側産生氣(qì)蝕，并伴有激烈的振(zhèn)動和噪聲，長(zhǎng)時間節流運轉，往往會使閥體和閘闆的金屬發生氣蝕。溝槽閘閥工(gōng)況若處在中間開度，閥闆因為是靠兩側的(de)導軌支撐，全閉時配合緊密，而(ér)中間位置時，閥闆與導軌間隙大而産生振動(dòng)。因(yīn)此，即使在氣蝕發生率(lǜ)較低的區域，長時(shí)間使閥門節流運轉，導軌也會發生(shēng)畸形、磨耗或損壞，且(qiě)由于閥座不是接觸，而接(jiē)觸部位表面壓力很高，往往會産生咬蝕或粘連，因此，不宜用于流量控制。還要注意，閘閥在小開度時，流量變化大，如果對閥門緊急啟閉，會造成(chéng)壓力急劇上升或(huò)産生負壓，特别是關閥門時水錘的産生。

溝槽閘閥閥杆傳動出現的問題如何解決(jué)：

1、填料壓得過緊，應(yīng)适當擰松填料壓蓋上的螺母。

2、填料壓蓋方位(wèi)不正(zhèng)，使閥杆卡住，應均勻地擰動填料壓蓋上的螺母，使壓蓋正(zhèng)常方位。

3、閥杆和閥杆螺母上的(de)螺紋有損害，應拆開後之。

溝槽閘閥氣(qì)體内漏噴流聲場的數值模拟：

1、針對閘閥氣體(tǐ)内漏噴流(liú)過程，考慮噴流速度對聲傳播的影響(xiǎng)，氣動(dòng)力聲方程為基礎，采用時域差分法，邊界處理上(shàng)綜合使用了全反射和無反射兩種邊界(jiè)條件，建立(lì)了閘閥氣體内漏聲場數(shù)值模拟方法。

2、聲場模拟結果表明：内(nèi)漏噴流噪聲的傳播受内漏氣流噴柱擾動和閘(zhá)閥内壁反射等因素的影響，具有的方向性，而且不同的開度對應不同的噴柱狀态和噴射角度，這都直(zhí)接影響着下遊聲場(chǎng)的指(zhǐ)向性和聲壓的分布(bù)。

3、閘閥内漏形成的2處噴流聲源，其向上、下遊聲場傳播過程中，大聲壓屍，随着取樣半徑R的增大逐漸降低。在相同取樣半徑上下遊(yóu)大聲壓比上遊大聲壓大15-30db。

4、在閘闆與閥體内壁面形成的擴壓空(kōng)間，兩次截流所産生的噴流噪聲在此空間相互作用(yòng)，形成大量的聲渦。該處聲壓強，是聲學檢測(cè)的佳位(wèi)置(zhì)。

溝槽閘閥流固熱禍合分析及閥杆(gǎn)與閘(zhá)闆拉伸試(shì)驗分(fèn)析：

1、由于流道截面積在閥座部位産生變化，流體在此處産生壓力波動，并在底部(bù)産生渦流，減小閥座部位流道截面積的(de)變化能減小渦流損失。

2、由于流體的流動，在(zài)流經閘閥的過程中溫度下(xià)降的趨勢(shì)很小。閥座部位産生渦流(liú)，流體壓力能轉換成熱能使壁面底部溫度升高。

3、在不限制閘閥整體自由變形的情況下，與流體壓力相比，因熱産生的變形大，而應力小，熱變形能減小閘閥因流體壓力(lì)而産生(shēng)的應力。

4、閘閥運動件失效模式(shì)主要為(wéi)閥杆頭部剪切(qiē)失效及閘闆T形槽彎曲(qǔ)失效，其中又(yòu)以閘闆T形槽彎曲失效為主，需要(yào)引(yǐn)起足夠重視。

5、對于閘闆T形槽(cáo)的失效，應主要考慮彎(wān)曲應力對其造成的(de)影(yǐng)響。

6、對于閘(zhá)閥運(yùn)動件的(de)尺寸設計：應(yīng)先依據閥門的口徑、壓力計算出閥杆在開啟(qǐ)時所承受的大拉力屍，依(yī)據大拉力屍确定閥杆的(de)材料及小閥杆螺紋尺寸，再依據計算出(chū)的閥杆螺紋承載力來核算閥杆頭部及(jí)閘闆T形槽尺寸。

7、閘闆(pǎn)T形槽高度H增(zēng)大能夠增加其(qí)抗彎曲能力，在閥杆頭部高度h達到(dào)要求的前提下，設計時增大H值(zhí)比增大B值。